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Specifiche tecniche e manutenzione
Scadenze ingrassaggio

Parti da ingrassare

Parte da lubrificare Frequenza Quantità Lubrificante
Tipo Grado
Estate Inverno
1. Giunti e testine sterzo ogni 1500 km La necessaria Grasso normale 1 1
2. Giunti balestre (nota 1) ogni 1500 km  La necessaria Grasso normale 1 1
3. Crociere alberi di trasmissione ogni 1500 km La necessaria Grasso normale 1 1
4. Crociere ponte anteriore ogni 1500 km verifica
ogni 20000 km cambio
La necessaria Grasso fibroso (nota 2) 2
5. Scatola sterzo ogni 3000 km La necessaria Olio SAE 90
6. Mozzi anteriori ogni 10000 km La necessaria Grasso fibroso (nota 2) 2
7. Mozzi posteriori ogni 10000 km La necessaria Grasso fibroso (nota 2) 2
8. Cambio ogni 1500 km verifica
ogni 16000 km cambio
3,2 litri Olio SAE 80W API GL-4
9. Riduttore ogni 1500 km verifica
ogni 16000 km cambio
1,75 litri Olio SAE 80W API GL-4
10. Differenziale anteriore ogni 1500 km verifica
ogni 16000 km cambio
1,5 litri Olio SAE 80W-90 API GL-5
11. Differenziale posteriore ogni 1500 km verifica
ogni 16000 km cambio
2,75 litri Olio SAE 80W-90 API GL-5
12. Motore ogni 1500 km verifica
ogni 7500 km cambio (nota 3)
6 litri Olio (nota 4)
Note: nota 1 Alcune versioni sono dotate di silent-block in gomma, che non necessitano di lubrificazione
nota 2  Si raccomanda l'utilizzo di grassi a base di lithio. Non mescolare grassi a base di lithio con grassi a base di sodio.
nota 3 per utilizzi normali la scadenza del cambio olio può essere spostata a 10000 km
nota 4 sotto i 0° usate olii sintetici SAE 10W/30
sopra i 0° usate olii multigrado SAE 20W/40
sopra i 13°C usate olii SAE 30
tutti HD

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