Sospensioni
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| Specifiche
tecniche e manutenzione Sospensioni |
Specifiche tecniche:
| Balestre | Anteriore | Posteriore |
| Tipo | Semielittico con fogli multipli | |
| Numero fogli | 7 | 9 |
| Lunghezza | 920,75 mm | 1066,8 mm |
| Larghezza | 44,45 mm | 44,45 mm |
| Capacità di carico | 338 kg | 463 kg |
| Per una flessione di | 24 mm | 16 mm |
| Rapporto di carico | 55 kg/cm | 52 kg/cm |
| Ammortizzatori | ||
| Marca | Monroe | |
| Tipo | Idraulico a doppio effetto | |
| Lunghezza compressi | 265 mm | 290 mm |
| Lunghezza estesi | 410 mm | 500 mm |
| Diametro pistone | 38 mm | 38 mm |
Descrizione:
Il ponte anteriore e quello posteriore sono ancorati al telaio per mezzo di balestre semiellittiche e ammortizzatori idraulici a doppio effetto. Le balestre vengono fissate al telaio per mezzo di supporti saldati al telaio stesso. Davanti la balestra è fissata al telaio dietro con una vite e davanti con biscottino, dietro invece il biscottino si trova sul lato posteriore della balestra. Le balestre sono fissate ai ponti in corrispondenza di apposti punti d'appoggio saldati sul ponte con due viti a "U" (U-bolts). Questa viti fissano oltre alla balestra sul ponte anche il supporto per l'ammortizzatore.
| Gli ammortizzatori sono verticali
sull'avantreno e obliqui (45°) dietro.
I biscottini possono essere di due tipi: piatti, montati con silent-block e non necessitano di manutenzione, a "U" (U-shackles), formati da un pezzo in acciaio a forma di "U" appunto e due manicotti dotati di ingrassatore. Manutenzione: Ogni 1500 ingrassare i biscottini (solo per veicoli dotati di biscottini a "U"). |
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